Nuo 2009 metų rugpjūčio mėnesio įvestos naujovės važiuojant keleiviniais autobusais Panevėžio mieste. Lipti tenka pro priekines duris, išlipimui skirtos galinės, vidurinės. Pirmiau įleidžiami visi norintys ir po to atidaromos likusios durys norintiems išlipti. Įlipant draugiškai parodomas mėnesinis bilietas, vienkartinis bilietas vairuotojui arba iš jo perkamas.
Nauda
Galima sumažinti zuikių ir ekonominių keleivių, kai bilietas perduodamas įlipantiems, skaičių. Gal ir bilietų kontrolės tikrintojų bus mažiau. Su jais daugelis nemėgsta susidurti. Savaime aišku, kad iš tokių pakeitimų laimi vežėjas.
Problemos
Įdomu kaip vairuotojas tvarkysis su bilietą nenorinčiai įsigyti, įžūliais, ar asocialiais asmenimis? Keleivis privalo parodyti važiavimo bilietą ir jį atsižymėti prie vairuotojo. Kas bus, jei neparodys? Vairuotojas praneš bilietų tikrinimo autobusiukui, ar pats imsis priemonių?
Įvesta naujoji tvarka vasaros paskutinį mėnesį, kai keleivių srautas yra žymiai mažesnis, nei rudenį ar žiemą.
Rytais masės žmonių iš gyvenamųjų rajonų keliauja į darbus ar mokymo įstaigas. Autobuso dėsnis: visada dar vienas žmogus telpa, vis dar galios, kai įlipama tik pro priekines duris? Jei pilnas autobusas, tai neišeis pirmiau įleisti įlipančius, o po to išleisti norinčius išlipti. Gal rytais nebus taikoma naujoji tvarka? Sulauksim rudens pamatysim.
Tokios sistemos diegimu džiaugiuosi. Geriau tokia sistema nei panaikinti nepelningi maršrutai. Tikiuosi keleiviai greitai įpras prie naujos tvarkos ir per daug problemų nebus.
Panašūs įrašai:
Tags: transportas
Aš šąžiningai parodau savo nuolatinį bilietą, bet kiek pastebėjau, kai kurie vairuotojai tiesiog ignoruoja tai. Net nepažiūri. Retas kuris palinksi galvą. O važinėjant su nuolatiniu, tikrau užknisa kiekvieną kartą jį rodyti, išsitrauki piniginę, atsidarai, istrauki … varge
Shtatuose nemazai kur tokia sistema taikoma. Visai pasiteisino manau:) cia tiesiog patiems zmonems reikia iprast
jei tu noresi sukciaut visada rasi kaip 
noresi vaziuot normaleij ir susimokesi pats
Teko važiuot porą kartų.
Problemos:
.
1. Kaip minėjai, sunku bus rytais patekt.
2. Draugas ėjo ir praėjo be talonėlio. Atėjo po to prie vairuotojo: „Aš tai talonėlio neišsimušiau, matėt?“. Nu ką aš žinau. Kam tokia sistema, jei iš jos naudos mažai
3. Jei ryte norės kokie 5 nusipirkt talonėlį, ir dar už jų stovės 15, kas tada? Kartojasi su pirma bėda.
Man tai kažkokaip nelogiškai viskas ten atrodo, tokioje sistemoje… Piko metu (na, čia daugiau apie Kauno viešajį) tai autobusai labai dažnai būna sausakimši, tai naujiems žmonėms ten įlipti, dar neišlipus seniasiems beveik be šansų būtų.